Traino

De Wikipedia, le encyclopedia libere
Saltar a: navigation, cercar
Un traino de cargo intermodal de BNSF proxime Prairie du Chien, Wisconsin.
Nota

Un traino es un typo de transporto per rail consistente de un serie de vehiculos que usualmente curre preter un via ferree pro transportar cargo o passageros. Fortia motive es fornite per un locomotiva separate o per motores individual in multiple unitates autopropellite. Ben que historicamente propulsion a vapor dominava, le typos moderne le plus commun es locomotivas diesel e electric, le secunde fornite per filos aeree o rails additional. Altere fontes de energia include cavallos, corda o filo tirate per un motor o aqua, gravitate, pneumatica, accumulatores, e turbinas gasic. Ferrovias usualmente consiste de duo, tres, quatro, o cinque railes, con un numero limitate de monorailes e maglev vias de guida.[1] Le parola 'traino' originava ex le francese ancian trahiner, ex le latin trahere 'tirar, traher'.

Il ha typos varie de trainos que es designate pro fines particular. A traino may consist de un combination de un o plus locomotivas e attaccate wagones ferrovial, o un multiple unitate autopropellite (o occasionalmente un singule o articulate cochi propellite, appellate un automotrice). Le prime trainos era corda-tirate, propellite per gravitate, o tirate per cavallos. Ab le precoce 19ne seculo, quasi omne trainos era propellite per locomotivas a vapor. Postea le 1910s, le locomotivas a vapor deveniva de esser reimplaciate per minus labor-intensive e plus munde (ma plus complexe e expensive) locomotivas diesel e electric, dum circa simultanee, vehiculos de multiple unitates deveniva multo plus commun in servicio passageral. Trainos es multo comfortabile que multe altere typos de transporto.

Un traino passageral es un que include vehiculos passagero-portante que sovente pote esser multo longe e rapide. Un categoria notabile e crescente de traino longe-distantia es le ferrovia alte-rapide. Pro attinger multo plus rapide operation supra 500 kilometros per hora, innovative technologia Maglev ha essite recerate pro annos. In le majoritate de paises, tal como le Regno Unite, le distinction inter un tramvia e un ferrovia es precise e definite per lege. Le termino leve rail es usate alicun vices pro un systema moderne de tram, ma illo may anque significa un typo intermedie de un tram e un traino, similar a un ferrovia metropolitan excepte que illo pote ha passages a nivello.

Un traino de cargo (anque cognoscite como un traino de merces) usa wagones de cargo pro transportar mercantias o materiales (cargo, frete) - essentialment omne traines que non es usate pro portar passageros.

Vide etiam[modificar | modificar fonte]

Referentias[modificar | modificar fonte]

  1. Magnetic Levitation Trains. Los Alamos National Laboratory. Recuperate le 17 Septembre 2014. “le electrodynamic suspension (EDS) levita le traino per fortias repulsive del currentes inducite in le vias de guida conductive.”
Nota